Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяЄвропа випереджає США у розробці швидких зарядок для електрокарів
Європа активно впроваджує швидкі зарядні станції для електрокарів потужністю до 1 МВт, тоді як США стикаються з проблемою недостатньої підготовки електрокарів до такої інфраструктури.
Що сталося
Європа почала активно впроваджувати швидкі зарядні станції для електрокарів потужністю до 1 МВт, що дозволяє значно скоротити час зарядки. Це відбувається на тлі зростання попиту на електрокари та необхідності розвитку інфраструктури для їх підтримки.
Подробиці
У США вже встановлюються зарядні станції потужністю від 600 кВт до 1,2 МВт, але більшість електрокарів, що продаються там, не можуть використовувати таку потужність. Наприклад, навіть провідні моделі рідко перевищують 400 кВт реальної потужності. Європа, навпаки, вибрала більш синхронізовану стратегію, що дозволяє їй наблизитися до китайської моделі швидкої зарядки. Компанії, такі як IONITY, вже почали встановлювати зарядні станції потужністю до 600 кВт у Франції та інших європейських країнах.
Подробиці
У Європі також зростає кількість електрокарів, здатних використовувати підвищену потужність зарядки. Виробники, такі як BYD, Mercedes-Benz, BMW та інші, працюють над створенням електрокарів з архітектурами електричної системи на 800 та 1000 вольт, що дозволяє їм заряджатися на потужності понад 400 кВт. Це значно змінює досвід використання електрокарів, дозволяючи водіям швидко відновлювати запас ходу.
Що це означає
Для мешканців Іспанії та інших європейських країн це означає, що вони зможуть користуватися швидкими зарядними станціями для своїх електрокарів, що значно підвищить зручність використання таких транспортних засобів. Крім того, розвиток інфраструктури швидкої зарядки підтримає зростання попиту на електрокари та сприятиме зниженню викидів в атмосферу.