Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяЄвропа ризикує залишитися без авіапалива до кінця року
Європа може зіткнутися з нестачею авіапалива до кінця року, якщо ситуація в протоці Ормуз не покращиться найближчим часом. За даними Goldman Sachs, це може призвести до раціонування, підвищення тарифів та зменшення попиту.
Що сталося
Європа може опинитися в умовах серйозної нестачі авіапалива до кінця року через проблеми з поставками з Близького Сходу та Азії. Згідно з прогнозами Goldman Sachs, якщо ситуація в протоці Ормуз не нормалізується до червня, це може призвести до критичної нестачі палива для літаків.
Подробиці
За даними Goldman Sachs, Європа може скоротити втрати постачань палива з Близького Сходу та Азії лише на 50%, компенсуючи їх збільшенням імпорту зі США та Африки. Однак навіть у випадку вирішення проблеми в протоці Ормуз до червня, ситуація буде дуже критичною в деяких країнах, особливо у Великій Британії, яка є найбільшим імпортером палива для літаків у Європі. Інші країни, які можуть зазнати труднощів, - це Німеччина, Франція та Італія.
Подробиці
За даними Goldman Sachs, країни Європи мають різний рівень запасів палива для літаків. Наприклад, Велика Британія має лише 29 днів запасу, тоді як Італія має 51 день, Німеччина - 53 дні, а Бельгія - 157 днів. Іспанія має 34 дні запасу, що є середнім показником у Європі.
Що це означає
Це означає, що якщо ситуація в протоці Ормуз не покращиться найближчим часом, Європа може зіткнутися з серйозними проблемами в авіаційному секторі, включаючи раціонування палива, підвищення тарифів та зменшення попиту на авіаперельоти. Це може мати значний вплив на економіку Європи та життя її громадян.