У 1985 році Toyota створила секретний автомобіль

У 1985 році компанія Toyota працювала над секретним проектом автомобіля з центральним розташуванням двигуна, який так і не побачив світ через зміни в регламентах групових змагань. Цей автомобіль, відомий як Toyota 222D, був розроблений для участі в групі S, але через трагічні події в світі раллі його проект був закритий.
Що сталося
У 1985 році компанія Toyota працювала над секретним проектом автомобіля з центральним розташуванням двигуна, який був розроблений для участі в групі S. Однак через зміни в регламентах групових змагань та трагічні події в світі раллі цей проект був закритий.
Подробиці
Toyota 222D був розроблений на базі спортивного автомобіля Toyota MR2, який був випущений у 1984 році. Інженери компанії вирішили встановити на нього двигун 2.0 turbo та систему повного приводу, що дозволило б автомобілю розвивати високу швидкість. За розрахунками інженерів, вага автомобіля не повинна була перевищувати 750 кг, проте регламент групи S дозволяв максимальну вагу лише 1000 кг. Автомобіль мав підвіску з подвійним важелем та незалежну підвіску з п'ятьма точками кріплення.
### ПОДРОБИЦІ (continued)
Перший прототип Toyota 222D був завершений у лютому 1985 року. Його випробували в Японії та Європі, після чого внесли деякі зміни до конструкції. Другий прототип був завершений у грудні того ж року, проте проект був закритий через трагічні події в світі раллі, зокрема, загибель гонщика Генрі Тойвонена та його штурмана під час ралі у Корсиці.
Що це означає
Для мешканців Іспанії ця історія означає, що світ раллі став більш безпечним, проте через це були втрачені деякі цікаві технічні рішення, які могли б бути застосовані в серійних автомобілях. Крім того, ця історія нагадує про те, що безпека завжди повинна бути на першому місці в світі автоспорту.