Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяСША встановлюють зарядні станції на 1 МВт, але Європа вже має авто, здатні скористатися ними
У США встановлюють зарядні станції високої потужності для електромобілів, але більшість авто на ринку не можуть скористатися ними. У Європі вже з'являються машини, здатні використовувати такі зарядні станції.
Що сталося
У США розпочато встановлення зарядних станцій високої потужності для електромобілів, здатних видавати 1 МВт електроенергії. Однак більшість електромобілів, що продаються на ринку США, не можуть використовувати таку потужність.
Подробиці
Компанії ChargePoint, ABB і Kempower вже представили зарядні станції потужністю 600 кВт, 1,2 МВт і 1,2 МВт відповідно. Італійська компанія Alpitronic також готує зарядні станції потужністю до 1 МВт для вантажівок і 600 кВт для легкових авто. Однак на ринку США немає жодного електромобіля, здатного використовувати потужність більш ніж 500 кВт. Навіть Tesla, яка історично обмежувала потужність своїх зарядних станцій до 250 або 325 кВт, тепер розгортає свої Superchargers V4 потужністю 500 кВт.
### ПОДРОБИЦІ (continued)
У Європі ситуація інша. Тут вже з'являються електромобілі, здатні використовувати високопотужні зарядні станції. Наприклад, деякі китайські моделі можуть заряджатися потужністю до 1,5 МВт. Європа випереджає США у розвитку інфраструктури для електромобілів.
Що це означає
Для мешканців Іспанії ця новина означає, що країна поки що відстає у розвитку інфраструктури для електромобілів. За даними ANFAC, у Іспанії налічується 55 077 публічних зарядних станцій, але тільки 31% з них мають потужність понад 22 кВт. Це означає, що більшість водіїв електромобілів будуть змушені чекати на зарядку протягом кількох годин. Розвиток інфраструктури для електромобілів є важливим кроком для збільшення їхньої популярності.