Ой, здається, щось не так...

·Coches.net DGT 2026

Зараз Головне управління дорожнього руху працює над реформою Загальних правил дорожнього руху. Серед постанов DGT, які можуть надійти в 2026 році, є нова смуга для аварійного руху, як обганяти транспортний засіб з обмеженими можливостями, заборона зупинки або паркування перед пішохідним переходом або нові правила дорожнього руху для користувачів скутерів. Як підтвердив DGT, ці правила не надійдуть у січні, як було опубліковано в різних ЗМІ, "ймовірно, навіть не в березні", сказали вони нам.

Зараз Головне управління дорожнього руху працює над реформою Загальних правил дорожнього руху. Серед постанов DGT, які можуть надійти в 2026 році, є нова смуга для аварійного руху, як обганяти транспортний засіб з обмеженими можливостями, заборона зупинки або паркування перед пішохідним переходом або нові правила дорожнього руху для користувачів скутерів. Як підтвердив DGT, ці правила не надійдуть у січні, як було опубліковано в різних ЗМІ, "ймовірно, навіть не в березні", сказали вони нам. Проект знаходиться на стадії розробки в DGT, після завершення його буде передано до Міністерства внутрішніх справ, яке, у свою чергу, розповсюдить його іншим залученим міністерствам, а звідти він має бути затверджений Радою міністрів. Нові правила DGT, які вже діють у 2026 році. З настанням нового року вже набули чинності правила: новий підключений маяк V-16 для заміни трикутників: обов’язковий з 1 січня 2026 року. У цій статті ви знайдете «Ми розповідаємо всі ключі до нового світлового пристрою V-16», його суперечки та відсутність мораторію, оголошений DGT. Обов'язкова страховка для скутерів або ВМП: на даний момент для скутерів понад 25 кг та швидкості понад 14 км/год. Станом на 26 січня 2026 року вони повинні мати обов’язкове страхування, без попередньої реєстрації в реєстрі ВМП. Для скутерів вагою менше 25 кілограмів це зобов’язання відкладено. Тут ми розповімо все про обов'язкове страхування скутерів. Які нові правила DGT на 2026 рік? Як пояснили нам у DGT, проект Загальних правил дорожнього руху знаходиться на стадії розробки, і деякі пропозиції, включені спочатку, можуть бути виключені з остаточного проекту. Йдеться про скасування винятку щодо користування пасками безпеки в місті для деяких груп. Виняток для ременів безпеки, без змін Наразі водії таксі, розвізники вантажів та викладачі автошкіл звільнені від використання ременів безпеки в місті, згідно зі статтею 119 ПДР. Відповідно до проекту, над яким зараз працює DGT, це залишається незмінним. У першому проекті цей виняток навіть було скасовано, але нарешті його скасували, і водії таксі, кур’єри та вчителі автошкіл зможуть не використовувати ремінь безпеки під час їзди містом. Аварійна смуга на автомагістралях і автомагістралях Це одна з постанов, на яку DGT найбільше впливає у своїх виступах. Зобов’язання водіїв створювати аварійну смугу або центральний коридор на засмічених автомагістралях і швидкісних магістралях, щоб полегшити доступ екстрених служб у разі аварії, вже було оголошено на 2025 рік, але нарешті воно набуде чинності в 2026 році. Водіям доведеться відкривати в сторони, щоб залишити вільним центральний коридор, через який можуть рухатися екстрені служби.