Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяМобільність пішоходів та велосипедистів поза законом про сталий розвиток
Закон про сталий мобільність в Іспанії викликав хвилю критики через виключення мобільності пішоходів та велосипедистів з процесу прийняття рішень. Це рішення суперечить цілям зниження викидів вуглецю, поліпшення громадського здоров'я та сталого розвитку.
Що сталося
Іспанський уряд представив законопроект про сталий розвиток мобільності, який повністю ігнорує інтереси пішоходів та велосипедистів. Відповідні організації екологічного та соціального спрямування вже виступили з критикою цього рішення, яке вони вважають несумісним із цілями декарбонізації та поліпшення якості життя.
Подробиці
Відповідно до нового закону, органи управління мобільністю будуть сконцентровані на розвитку традиційних інфраструктур та моторизованого транспорту. Організації, що представляють інтереси пішоходів та велосипедистів, заявляють про повну відсутність їх представництва у нових органах управління. За даними критиків, більше 70% рішень будуть прийматися представниками автомобільної промисловості та традиційних інфраструктур, тоді як на долю пішоходів та велосипедистів припадає лише 0% представництва.
Подробиці
На думку організацій, що виступають на захист пішоходів та велосипедистів, цей підхід суперечить цілям зниження викидів вуглецю та поліпшення якості повітря в містах. Вони також підкреслюють, що відсутність представництва інтересів пішоходів та велосипедистів може призвести до збільшення залежності від викопного палива та погіршення екологічної ситуації.
Що це означає
Відсутність представництва інтересів пішоходів та велосипедистів у процесі прийняття рішень щодо мобільності може мати серйозні наслідки для якості життя громадян Іспанії. Це означає, що міста можуть стати менш дружними до пішоходів та велосипедистів, що може призвести до збільшення кількості автомобілів на дорогах та подальшого погіршення екологічної ситуації. Громадянам Іспанії слід бути обізнаними про ці проблеми та долучатися до громадського обговорення питань мобільності.