Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяКитай контролює 80% виробництва батарей для електромобілів
Китай є лідером світового виробництва батарей для електромобілів, проте має проблему через залежність від газу природного. Виробники батарей, такі як CATL і BYD, змушені використовувати газ для забезпечення теплових процесів.
Що сталося
Китай став лідером світового виробництва батарей для електромобілів, контролюючи близько 80% ринку. Виробники країни, такі як CATL і BYD, досягли цього завдяки низці факторів, включаючи контроль над виробництвом літію та рідкісних земель, здатність виробляти батареї у великому масштабі та за конкурентними цінами.
Подробиці
За даними дослідницької компанії SNE Research, у лютому 2026 року CATL та BYD мали частку ринку 42,1% та 13,4% відповідно. Крім того, що Китай є найбільшим виробником літію та рідкісних земель, він також контролює обробку цих матеріалів. Однак виробники батарей зіштовхуються з проблемою: вони дуже залежать від газу природного. Теплові процеси на заводах вимагають постійної та високої температури, яку забезпечують великі котли на газі.
Подробиці
Використання газу природного робить виробників вразливими до геополітичної нестабільності. Наприклад, війна в Ірані вже спровокувала зростання цін на газ, що безпосередньо впливає на собівартість виробництва батарей. Виробники вже працюють над вирішенням цієї проблеми, наприклад, CATL збільшує використання енергії вітру та сонця, але повністю замінити газ поки що неможливо.
Що це означає
Це означає, що для мешканців Іспанії, які планують придбати електромобіль, можливе зростання цін на ці транспортні засоби через зміну вартості виробництва батарей. Крім того, залежність виробників від газу природного може вплинути на стабільність поставок електромобілів у майбутньому. Тому слідкувати за розвитком ситуації та змінами на ринку електромобілів дуже важливо.