Іспанія відмовляється від традиційних аварійних трикутників

·N332 Driving in Spain
Іспанія відмовляється від традиційних аварійних трикутників

Іспанія почала активно використовувати зв'язкові аварійні маяки V-16 замість традиційних аварійних трикутників. Це рішення підтверджується даними Європейської мережі дорожньої поліції ROADPOL.

Що сталося

Іспанія офіційно розпочала виконання вимог щодо використання зв'язкових аварійних маяків V-16 у разі виникнення надзвичайної ситуації на дорозі. Відтепер використання традиційних аварійних трикутників на автомагістралях та дорогах з інтенсивним рухом заборонено.

Подробиці

За даними ROADPOL, використання традиційних аварійних трикутників під час зупинки на автомагістралі чи дорозі з інтенсивним рухом становить велику небезпеку для життя водіїв та пасажирів. Особливо це стосується випадків, коли водій змушений вийти з автомобіля та підійти до місця події, щоб встановити аварійний трикутник. Європейські дослідники підрахували, що середній час виживання незахищеного пішохода на проїжджій частині становить менше 20 хвилин. Крім того, існує таке поняття як "цільова фіксація" чи "візуальне захоплення", коли водій, який відволікся від дороги, може мимовільно направити автомобіль на пішохода.

Подробиці

Натомість зв'язковий аварійний маяк V-16 повністю усуває цю загрозу. Він встановлюється на даху автомобіля та одразу передає інформацію про місцезнаходження автомобіля до хмарних сервісів дорожнього руху. Це дозволяє попередити інших учасників дорожнього руху про наявність аварійного транспортного засобу ще задовго до під'їзду до нього.

Що це означає

Використання зв'язкових аварійних маяків V-16 є сучасною вимогою європейської безпеки на дорогах. Відтепер усім водіям в Іспанії необхідно мати такий пристрій у своєму автомобілі, щоб уникнути штрафу та зберегти своє життя. Це рішення підтверджує той факт, що традиційні аварійні трикутники вже не є достатньо безпечними та ефективними.