ІІ допомагає створювати додатки, але їх ніхто не використовує

·Xataka
ІІ допомагає створювати додатки, але їх ніхто не використовує

Додатки, створені за допомогою ІІ, заполоняють магазини додатків, але більшість з них не мають користувачів. Дослідження MIT виявило, що розробники створюють багато додатків, але вони не можуть пройти перевірку якості та не мають попиту.

Що сталося

За останній час було створено велику кількість додатків за допомогою інструментів штучного інтелекту (ІІ). Однак більшість з них не можуть похвастатися великою кількістю користувачів. Дослідження, проведене Массачусетським технологічним інститутом (MIT), виявило цікавий парадокс: розробники створюють багато додатків, але вони не можуть пройти перевірку якості та не мають попиту.

Подробиці

Дослідження MIT показало, що використання ІІ для створення додатків призводить до "ефекту воронки": багато розробників починають використовувати ІІ для створення додатків, але мало хто з них може довести свої проекти до кінця. Основною проблемою є те, що ІІ допомагає створювати додатки, але не допомагає їх просувати та підтримувати. Більшість нових додатків, створених за допомогою ІІ, не можуть похвастатися великою кількістю користувачів та завантажень.

Крім того, дослідження показало, що виробництво додатків не означає їх продаж. Незважаючи на те, що кількість додатків у магазинах додатків збільшилася, споживачі не стали завантажувати та купувати їх більше. Це свідчить про те, що ефективність створення додатків не пов'язана з їх користю та цінністю для ринку.

Що це означає

Це дослідження має велике значення для розробників та компаній, які використовують ІІ для створення додатків. Воно показує, що ІІ може бути корисним інструментом для створення додатків, але він не може замінити людську працю та досвід. Розробники повинні звернути увагу на те, що створення додатків не є кінцевою метою, а лише початком довгої та складної роботи по їх просуванню та підтримці. Крім того, компанії повинні враховувати витрати на використання ІІ та можливість використання гібридних моделей для зниження витрат.