Формула-1 обіцяла зміни в Маямі, але вже порушила свої правила

Формула-1 обіцяла зменшити потужність зарядки батарей на Гран-прі Маямі, але замість цього повернулась до попередніх значень. Це рішення вже викликало питання щодо ефективності нових правил.
Що сталося
Формула-1 після невдалого Гран-прі Японії вирішила змінити деякі правила, щоб покращити видовище. Однак вже на наступному етапі, Гран-прі Маямі, організатори повернулись до попередніх значень потужності зарядки батарей.
Подробиці
Під час засідання після Гран-прі Японії сторони вирішили зменшити потужність зарядки батарей до 6-7 мегаджоулів на деяких трасах. Однак на Гран-прі Маямі потужність зарядки батарей склала 8 мегаджоулів під час кваліфікації та 9 мегаджоулів під час гонки. Це викликало питання щодо дотримання нових правил.
Раніше, під час Гран-прі Австралії та Японії, потужність зарядки батарей вже зменшувалась до 7 мегаджоулів. Тепер організатори знову підвищили цей показник. Експерти вважають, що це рішення може вплинути на перебіг гонок у майбутньому.
Що це означає
Це рішення означає, що в майбутньому гонки Формули-1 можуть стати менш передбачуваними. Збільшення потужності зарядки батарей може призвести до більш частих випадків "суперкліпінгу", коли машини втрачають швидкість на прямих ділянках траси. Це вже відбувалось раніше, і тепер може стати більш поширеним явищем. Наступний етап у Канаді стане справжнім випробуванням для нових правил.