Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяFerrari звинувачує Mercedes у незаконному аеродинамічному рішенні
Командна Ferrari подала скаргу до FIA щодо нібито незаконного аеродинамічного рішення команди Mercedes, але FIA не стала втручатися у ситуацію. Рішення стосується роботи переднього антикрила боліда Mercedes.
Що сталося
Ferrari подала офіційну скаргу до FIA на команду Mercedes через підозри щодо використання незаконних аеродинамічних рішень на їхньому боліді. Однак FIA вирішила не застосовувати санкцій щодо Mercedes.
Подробиці
Під час Гран-прі Китаю було помічено, що переднє антикрило боліда Mercedes закривається нерівномірно під час руху на трасі. Відео, опубліковані після гонки, показали, що антикрило закривається тільки на певних ділянках траси і тільки під час поворотів. За регламентом FIA, аеродинамічні системи повинні закриватися протягом 400 мілісекунд, але цього разу нібито був «помилка розрахунку», який нібито і призвів до такого результату. У команді Mercedes стверджують, що це була звичайна помилка і що вони нічого не порушували.
Подробиці
FIA розглянула всі матеріали та питання, подані командою Ferrari, але вирішила не втручатися у ситуацію. У FIA заявили, що тільки якщо ця ситуація повториться, вони будуть застосовувати якісь заходи щодо команди Mercedes. Таким чином, команда Mercedes зможе продовжувати виступати без яких-небудь санкцій.
Що це означає
Це рішення FIA означає, що команда Mercedes зможе і надалі використовувати свої аеродинамічні рішення на своїх болідах. Інші команди можуть сприйняти це як можливість використовувати подібні рішення для підвищення своєї конкурентоспроможності на трасі. Також це піднімає питання щодо сумлінності дотримання регламенту всіма командами у Формулі-1. Чи буде це стимулом для інших команд змінювати свої підходи до аеродинаміки і спробувати знайти нові шляхи підвищення швидкості своїх болідів?