Електричний фері встановив рекорд

Що сталося

Електричний фері Candela P-12 встановив рекорд найдовшої подорожі для пасажирського електричного судна, проїхавши 296 кілометрів між Гетеборгом та Осло. Ця подорож тривала три дні з технічними зупинками. Електричний фері використовує інноваційні технології, які дозволяють йому рухатися з великою швидкістю та ефективністю.

Подробиці

Candela P-12 обладнаний гідросайлами, які підіймають судно на метр над водою при швидкості понад 20 вузлів, що знижує споживання енергії на 80% порівняно з традиційними пасажирськими суднами. Це дозволяє фері рухатися зі швидкістю до 25 вузлів та досягати автономності до 74 кілометрів на одну зарядку. Під час рекордної подорожі фері використовував стандартні швидкізарядні пристрої та портативний зарядний пристрій, який дозволив йому заряджатися в будь-якому місці.

Електричний фері вже експлуатується у громадському транспорті Стокгольма та проходив випробування у Тронгеймі, де він може скоротити час у дорозі з 90 хвилин до 30 хвилин. Рекордна подорож між Гетеборгом та Осло демонструє, що електрична морська перевезення може бути ефективною та оперативно життєздатною без величезних інвестицій у інфраструктуру.

Що це означає

Цей рекорд демонструє, що електрична морська перевезення може бути життєздатним варіантом для пасажирських перевезень, особливо на коротких та середніх дистанціях. Це може привести до зниження викидів парникових газів та поліпшення якості повітря у портових містах. Крім того, електричні фері можуть забезпечити більш комфортну та тиху подорож для пасажирів.