Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяЧому американські вантажівки не їздять Європою
Американські вантажівки з їхніми хромованими парашоками та вертикальними вихлопними трубами рідко зустрічаються на європейських дорогах. Але чому вони такі різні від європейських?
Що сталося
Американські вантажівки з великими двигунами та комфортними кабінами не є поширеними на європейських дорогах. Вони мають інший дизайн та конструкцію порівняно з європейськими вантажівками.
Подробиці
Причина таких відмінностей полягає в законодавстві. У США з 1982 року діє закон, який дозволяє виробникам виготовляти вантажівки з більшою довжиною кабіни та двигуна. Це призвело до того, що більшість американських вантажівок мають кабіну розташовану позаду двигуна, а не над ним. Така конструкція дозволяє збільшити комфорт та безпеку для водіїв. У Європі, навпаки, існує обмеження на максимальну довжину вантажівки - 16,5 метрів, що обмежує розміри кабіни та двигуна.
У США раніше були популярні вантажівки з кабіною розташованою над двигуном, так звані "cabover". Але після прийняття закону 1982 року виробники почали відмовлятися від такої конструкції на користь більш комфортних та безпечних вантажівок з кабіною позаду двигуна. Тепер "cabover" зустрічаються рідко і вважаються нішевими моделями.
Що це означає
Це означає, що європейські водії та виробники вантажівок повинні враховувати законодавчі обмеження при створенні своїх транспортних засобів. Крім того, це впливає на безпеку та комфорт водіїв, які здійснюють міжнародні перевезення. Для водіїв, які здійснюють поїздки між Європою та США, важливо враховувати ці відмінності при виборі транспортного засобу.