Андалусія
Барселона та Каталонія
Валенсія та Аліканте
Канарські острови
Мадрид
МурсіяБатареї майбутнього
Китайський експерт з батарей ставить під сумнів готовність батарей нового покоління до використання у електромобілях. Батареї з твердим електролітом, які мають бути більш ефективними та безпечними, ще не готові до масового виробництва.
Що сталося
Китайський експерт з батарей Оуян Мінгао заявив, що батареї нового покоління з твердим електролітом ще не готові до використання у електромобілях. Він вважає, що ці батареї будуть готові лише через кілька років. Ця заява ставить під сумнів заяви деяких компаній про те, що вони вже мають готові батареї цього типу.
Подробиці
Оуян Мінгао є одним з найвідоміших експертів у сфері електромобілів у Китаї. Він заявив, що батареї з твердим електролітом мають високу енергетичну щільність, але ще не готові до масового виробництва. Компанії, такі як Donut Lab, FAW, Dongfeng, Changan, Geely та Chery, заявили про те, що вони вже мають готові батареї цього типу, але Оуян Мінгао вважає, що це ще не так. Він вважає, що ці батареї будуть готові лише через кілька років і будуть мати енергетичну щільність близько 400 Вт/кг.
Подробиці
Китай є одним з лідерів у сфері розробки батарей з твердим електролітом. У 2025 році китайські компанії зареєстрували майже половину усіх нових патентів у світі, пов'язаних з батареями цього типу. Ціна електролітів твердого сірки, одного з ключових компонентів батарей, знизилася з 3 мільйонів доларів за тонну до менше 150 тисяч доларів за короткий час. Однак Оуян Мінгао вважає, що поспішність у розробці цих батарей може бути шкідливою.
Подробиці
Оуян Мінгао вважає, що перша генерація батарей з твердим електролітом буде мати енергетичну щільність близько 200-300 Вт/кг і буде готова до 2027 року. Друга генерація батарей буде мати енергетичну щільність близько 400 Вт/кг і буде готова лише через кілька років. Він вважає, що ці батареї будуть готові до масового виробництва лише через 3-5 років.
Що це означає
Ця заява Оуян Мінгао має велике значення для людей, які планують купити електромобіль. Якщо батареї нового покоління ще не готові до використання, то це означає, що електромобілі будуть продовжувати використовувати традиційні батареї з іонами літію. Це може вплинути на автономність та безпеку електромобілів. Однак Оуян Мінгао вважає, що сучасні електромобілі вже достатньо хороші та не варто чекати появи нових батарей, щоб купити їх.