Авіакомпанії зізнаються у відставанні від цілей декарбонізації

·EFE Verde
Авіакомпанії зізнаються у відставанні від цілей декарбонізації

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) зізналась, що авіакомпанії відстають від графіка досягнення цілей декарбонізації, встановлених у 2021 році. Виконавчий директор IATA Віллі Уолш закликав до співдії урядів, регуляторів та виробників літаків.

Що сталося

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) зізналась, що її члени відстають від графіка досягнення цілей декарбонізації, встановлених у 2021 році. ІATA об'єднує авіакомпанії, що відповідають за близько 85% світового ринку авіаперевезень.

Подробиці

Виконавчий директор IATA Віллі Уолш заявив, що авіакомпанії самостійно не зможуть досягти нульових чистих викидів до 2050 року. Для цього потрібна співдія урядів, регуляторів, виробників літаків та виробників екологічно чистих палив. Уолш підкреслив, що затримки у постачанні літаків та відсутність підтримки з боку урядів гальмують процес зниження викидів.

За даними IATA, виробництво екологічно чистого палива для авіації (SAF) у світі становить лише 0,8% від загального споживання авіакомпаній. Хоча виробництво SAF має зрости до 2,4 мільйонів тонн у 2026 році, це все ще недостатньо для досягнення цілей декарбонізації.

Що це означає

Це означає, що авіакомпанії потребують підтримки від урядів та інших учасників ринку для досягнення своїх цілей декарбонізації. Від цього залежить не тільки екологічна ситуація, але й майбутнє самої авіаційної галузі. Якщо учасники ринку не виконають своїх зобов'язань, авіакомпанії будуть змушені переглянути свої цілі та стратегії.